L’Afrique du Sud approuve de nouvelles réglementations pour protéger la vie marine

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Le gouvernement sud-africain a approuvé un nouveau projet de réglementation environnementale qui renforce le contrôle des transferts de carburant entre navires en mer afin de protéger la vie marine.

Le gouvernement sud-africain a approuvé un nouveau projet de réglementation environnementale qui renforce le contrôle des transferts de carburant entre navires en mer afin de protéger la vie marine.

L’une des espèces concernée est le manchot africain, qui est très menacée en Afrique du Sud, selon  le ministre des Forêts, de la Pêche et de l’Environnement, le Dr Dion George qui qualifie ce projet de victoire.

« Ce projet de règlement constitue une avancée majeure en faveur de la protection de la vie marine », a déclaré le ministère dans un communiqué (…) Il établit un équilibre entre la protection de l’environnement et le maintien de la valeur économique du secteur maritime », a affirmé le Ministre des Forêts, de la Pêche et de l’Environnement, le Dr Dion George.

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La nouvelle réglementation s’applique à tous les transferts de navire à navire en mer, y compris le soutage, et est émise en vertu de l’article 83(1) de la Loi sur la gestion intégrée de l’environnement national et de la gestion côtière.

Selon le département que M. Dion dirige, , les principales mises à jour du projet révisé comprennent :

Le changement de nom de la réglementation de « soutage » à « transferts de navire à navire » pour plus de clarté, une zone d’exclusion réduite de cinq à trois milles nautiques à partir de la laisse de haute mer, un maximum de trois opérateurs est autorisé dans la baie d’Algoa, avec un maximum de six pétroliers autorisés.

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Il prend également en compte l’interdiction des transferts dans la zone d’ancrage 2 pendant la saison de reproduction des manchots, du 1er avril au 31 août

Depuis le début des opérations de soutage dans la baie d’Algoa en 2016, quatre marées noires ont affecté 260 manchots africains en voie de disparition.

Aux termes de la réglementation, les plans de gestion environnementale doivent désormais être élaborés par des spécialistes indépendants et soumis au ministre pour approbation dans un délai de 90 jours. Le ministère a déclaré que les opérations de nuit seraient autorisées, « mais uniquement dans des conditions strictes avec des plans approuvés de détection et de récupération des déversements », et que des hydrophones seraient utilisés à la place des bouées acoustiques « pour réduire le bruit sous-marin ».

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« Ces changements sont particulièrement importants pour des zones telles que la baie d’Algoa, qui abrite les plus grandes colonies de reproduction de manchots africains au monde », a déclaré le ministère des Forêts, de la Pêche et de l’Environnement.

 

MYNA avec Autre Média

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